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2010年09月09日
広島空港(HIJ/RJOA)の2010年09月09日の国内線時刻表

(全40件)      [現在〜]
航空会社 便名 △出発 △到着 備考
1 JAL JL1600 広島 07:35 東京(羽田) 08:55
2 ANA NH0672 広島 07:35 東京(羽田) 08:50 ボーイングB777-200(トリプルセブン)
3 ANA NH3128 広島 07:45 東京(成田) 09:25 ボンバルディアCRJ200 ※IBX機材にて運航
4 ANA NH0671 東京(羽田) 06:55 広島 08:15 ボーイングB777-200(トリプルセブン)
5 JAL JL1601 東京(羽田) 06:55 広島 08:20
6 ANA NH0461 広島 08:30 沖縄(那覇) 10:20 機種=76P
7 ANA NH0674 広島 09:00 東京(羽田) 10:20 ボーイングB777-200(トリプルセブン)
8 JAL JL1602 広島 09:05 東京(羽田) 10:25
9 JAL JL1603 東京(羽田) 08:15 広島 09:45
10 ANA NH0673 東京(羽田) 08:15 広島 09:45 ボーイングB777-200(トリプルセブン)
11 JAL JL3403 広島 10:35 札幌(千歳) 12:35
12 ANA NH0676 広島 10:45 東京(羽田) 12:05 ボーイングB777-200(トリプルセブン)
13 JAL JL1605 東京(羽田) 09:55 広島 11:20
14 ANA NH0675 東京(羽田) 10:15 広島 11:35 機種=76P
15 JAL JL1606 広島 12:15 東京(羽田) 13:35
16 ANA NH0977 広島 12:15 沖縄(那覇) 14:05 機種=76P
17 ANA NH0677 東京(羽田) 12:15 広島 13:35 ボーイングB777-200(トリプルセブン)
18 ANA NH3185 仙台 12:10 広島 13:45 機種=CR7 ※IBX機材にて運航
19 ANA NH3130 広島 14:15 東京(成田) 15:55 機種=CR7 ※IBX機材にて運航
20 ANA NH0678 広島 14:25 東京(羽田) 15:45 ボーイングB777-200(トリプルセブン)
21 JAL JL1611 東京(羽田) 14:25 広島 15:50
22 ANA NH0681 東京(羽田) 14:30 広島 15:50 ボーイングB777-200(トリプルセブン)
23 ANA NH0682 広島 16:35 東京(羽田) 17:55 ボーイングB777-200(トリプルセブン)
24 JAL JL1612 広島 16:40 東京(羽田) 18:00
25 ANA NH0978 沖縄(那覇) 15:10 広島 16:50 機種=76P
26 JAL JL3406 札幌(千歳) 14:50 広島 16:55
27 JAL JL1616 広島 17:40 東京(羽田) 19:00
28 ANA NH0684 広島 18:00 東京(羽田) 19:20 機種=76P
29 ANA NH3127 東京(成田) 16:30 広島 18:05 機種=CR7 ※IBX機材にて運航
30 ANA NH0683 東京(羽田) 17:05 広島 18:25 ボーイングB777-200(トリプルセブン)
31 ANA NH3186 広島 18:35 仙台 20:00 機種=CR7 ※IBX機材にて運航
32 JAL JL1615 東京(羽田) 17:15 広島 18:40
33 ANA NH0686 広島 19:15 東京(羽田) 20:40 ボーイングB777-200(トリプルセブン)
34 ANA NH3129 東京(成田) 17:50 広島 19:25 ボンバルディアCRJ200 ※IBX機材にて運航
35 JAL JL1620 広島 19:30 東京(羽田) 20:50
36 ANA NH0685 東京(羽田) 18:30 広島 19:55 エアバスA320
37 ANA NH0462 沖縄(那覇) 18:25 広島 20:05 機種=76P
38 ANA NH0688 広島 20:40 東京(羽田) 22:00 エアバスA320
39 JAL JL1619 東京(羽田) 19:25 広島 20:50
40 ANA NH0687 東京(羽田) 19:25 広島 20:55 ボーイングB777-200(トリプルセブン)
(全40件)      [現在〜]

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KG-ライブラリ
 ACARSデコードソフトやエアーバンドを聞いていると航空機の便名を見たり聞いたりすることができます。このサイトでは便名から国内線の定期旅客便・貨物便の航空会社や出発地、目的地、定刻、使用機材などの情報を探すことができます。

 また空港別にこれから離発着する予定の便を表示することができます。

 このページをあなたのエアバンド受信や写真撮影、飛行機ウォッチングにお役立てください。



このページは携帯でもご覧になれます。

空港へお出かけのときなどにはこのページに携帯電話でアクセスして航空機の撮影やエアーバンド受信にお役立てください。
http://binmei.jp/
(DoCoMo|au|Vodafone|WILLCOM|WindowsCE)

●便名で探す

・便名から該当するフライトの出発地や目的地、定刻、使用予定機材などの情報を探せます(機材情報は参考程度にお考え下さい)。

・JLやNHなどにつづく数字の合計6桁の便名を入力して検索します。先頭のアルファベットがわからない場合は数字だけ(1〜4桁)でも探せます。

・検索できるのは機体番号ではなく便名です。コールサインとも異なる場合があります。

・このサイトでは日本航空グループ、全日空グループ、スカイマーク、スターフライヤーの国内線定期旅客便の情報を掲載しています。また ANA CARGO とギャラクシーエアラインズの国内の深夜貨物便と一部の空港の国際線定期便・チャーター便を掲載しています。

・現在スカイマークの時刻表は都合により掲載しておりません。

※コードシェア便について

 SNAスカイネットアジア航空の二桁の便名は最初に「37」を付けて数字のみ4桁の「37xx」便で検索してください。

 AIR DO 北海道国際航空の二桁の便名は最初に「47」を付けて数字のみ4桁の「47xx」便で検索してください。

 IBEXアイベックスエアラインズの便名は4桁の数字のみで検索してください。

 スターフライヤーANAのコードシェア便(07年6月〜)は SFJ0xx=NH38xx のように下二桁が共通です。下二桁で検索してください。


●空港で探す

・「空港で探す」で空港を選択して「GO」ボタンを押すと指定した空港のこれから出発・到着する便をその時刻順に表示します。

・検索結果が100件を超える場合は「次へ」を押すと続きを表示します。

・現在の時刻以前に出発・到着する便がある場合は「前へ」を押すと表示することができます。

・検索結果の出発および到着の空港名をクリックするとその空港で探した結果を表示します。


●KG-ACARSについて

今日も飛行機日よりで公開されているACARSデコードソフト「KG-ACARS」(J-ACARS)の受信リストの便名をダブルクリックすると当サイトで国内線のフライト情報を検索できます。

KG-ACARS用フライトデータメーカーページではKG-ACARSのフライトデータ(FLIGHT.CSV)用の最新データをダウンロードできます。

KG2GEではKG-ACARS(バージョン1.0.4.1以降)のレジ別ログを使って Google Earth 上で3Dの航跡を表示することができます。


※表示の不具合等がありましたらこちらからお知らせ下さい。特に携帯の場合は機種名をお書き添え下さい。


※当サイトは検索結果の情報が正確であることを保証致しません。当サイトに掲載する情報については様々な注意を払っておりますが、いかなる保証を行うものでもありません。また、掲載情報に基づいて利用した結果について当サイトはその責を一切負いません。

※航空機の予約や搭乗の際には各航空会社で最新の情報をお確かめください。

※このページでは航空会社発表の時刻表に基いたデータを表示しています。遅れや欠航、使用機材の変更などの最新の運行状況等は反映されません。

※このサイトのコンテンツはいずれも予告なく公開・更新を停止する場合があります。



[更新]

●10年3月2日
昨年末からの時刻表データの取得の不具合を修復しました。なお、スカイマークの時刻は掲載しておりません。

●09年11月1日
11月分の一部の時刻表データの取得が都合により出来ておりません。現在対策を検討中です。大変申し訳ないのですが11月中の対応は難しい状況です。

●08年10月21日
KG-ACARS等のKG-シリーズソフトウェアのFAQサイト「KG-FAN」がオープンしました。セットアップ等の質問を受け付けています。

●08年9月1日
現在都合によりスカイマークの時刻表を掲載できておりません。当面この状態が続くと思われます。現在対策を検討中です。

●08年5月1日
日誌をhttp://binmei.jp/blog/へ移転しました。当面このサイトでは更新情報は掲載せず、日誌でお知らせします。

●08年4月14日
BINMEI.JPを開設し、旧サイトから移転しました。

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