KAKUYOUMARU / 鶴洋丸

BINMEI (2011年12月17日 07:00) | コメント(0) | トラックバック(0)
KAKUYOUMARU
鶴洋丸
MMSI: 431001493
Callsign: JD3083
Type: Cement carrier
Size: 76m X 14m, 749t
Flag: Japan

The cement carrier equipped with "Heat Recovery System with Stirling Engine Generator", KAKUYO MARU passed in Kanmon Strait.

From Kanmon Strait 2011 Part 4

From Kanmon Strait 2011 Part 4

From Kanmon Strait 2011 Part 4

　佐伯汽船のセメント運搬船 鶴洋丸 が海峡を東航しました。世界初のスターリングエンジンを使った排熱回収システムにより停泊中のディーゼルエンジンの稼動を減らすことで環境に優しいスーパーエコシップなんだそうです。その他にも二重反転プロペラを使った電気推進を採用するなどとてもハイテクな船です。


カテゴリ:







トラックバック(0)

トラックバックURL: http://binmei.jp/mt5_2012/mt-tb.cgi/427

※現在海外から多数のトラックバックのスパムを受けておりましてスパム判定レベルをひきあげております。このため誤ってトラックバックがスパムと判定されてしまう場合があります。恐れ入りますがこのブログに初めてトラックバックされる場合は念の為にコメントも合わせて投稿していただけますようお願いいたします。 m(_ _)m

コメントする / Leave a Reply

Type captcha code in the box to submit your commment.

カテゴリ

アーカイブ

リンク

















当ブログをYahooブログのお気に入りに登録するには・・・

『ブログ設定』＞『お気に入りブログ管理』＞『お気に入りブログの追加』に
http://binmei.jp/blog/atom.xml

を記入してください。m(_ _)m
OpenID対応しています OpenIDについて
*Powered by Movable Type 5.13-ja

検索

2012年4月

日 月 火 水 木 金 土
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          

このブログ記事について

このページは、BINMEIが2011年12月17日 07:00に書いたブログ記事です。

 HUB DRAGON

 SEALAND CHARGER

最近のコンテンツはインデックスページで見られます。過去に書かれたものはアーカイブのページで見られます。